江蘇天洋建設工程有限公司
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連云港市天洋建設工程有限公司是一支能征善戰(zhàn)的道路橋梁施工隊伍，公司先后建設了一批在周邊地區(qū)有影響的橋梁工程，鍛煉了一支能進行高等級施工勞務分包隊伍、道路橋梁施工隊伍、預應力混凝土構件隊伍和管理的人才隊伍，擁有一批先進的施工設備，同時也積累了豐富的橋梁施工技術和管理經驗。在連云港地區(qū)橋梁建設中占有了相當的市場份額，在東海平明鎮(zhèn)承建了主跨為50mT梁的薔薇河橋、白塔埠后大橋、新東方大道工程程圩河橋，主跨63米變截面現澆的臨橫五路橋等大橋；2010年至2017年期間，在連云港徐圩新區(qū)新建復堆河橋、中心河橋、蒿東河橋、西港河橋等近30座，和中鐵港航局、中鐵四局、上海工程局、金壇市政、天津六市政、江西地質、陜西路橋等單位合作預制板梁近5000片，占當地市場份額的80%，同時也獲得了業(yè)主和客戶的好評，16年與南京嘉盛集團合作，在連云區(qū)云宿路改建工程三標段，楓津河橋、大板跳橋、排淡河橋三座橋同時施工，17年繼續(xù)與南京嘉盛集團合作，在徐圩新區(qū)施工綜合管廊一期一標段工程。
大板跳橋設計3*16m橋梁，上部采用預應力砼空心板梁，簡支安裝，橋面連續(xù)，下部采用柱式墩，扶壁式橋臺，鉆孔灌注樁基礎。。
1、橋梁寬度：橋梁總寬36m，橋梁橫向布置為：0.5m欄桿+2.0m人行道+3.5m非機動車道+0.5m側分隔帶+23m機動車道+0.5m側分隔帶+3.5m非機動車道+2.0m人行道+0.5m欄桿=36m。
2、路拱橫坡：橋梁橫坡：機動車道、非機動車道雙向外傾2%，人行道內傾1%。
工程開竣工時間：2015.11-2016.6。
