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公司新聞

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  • 預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件質(zhì)量鑒定方法

    目前來(lái)看,預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的鑒定質(zhì)量存在著較大的問(wèn)題,質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果與鑒定結(jié)論之間存在著較大的差別,總結(jié)之,主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面:第一,與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)相比,其摩阻大小不一、結(jié)論評(píng)定各異;第二,做鑒定時(shí),對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)撓
    發(fā)布時(shí)間：2018-03-14   點(diǎn)擊次數(shù)：313

  • 道路橋梁施工技術(shù)的現(xiàn)狀

    1、道路橋梁施工技術(shù)的問(wèn)題當(dāng)前的道路橋梁施工中現(xiàn)存的技術(shù)材料不僅無(wú)法滿(mǎn)足發(fā)展的根本需求，而且每個(gè)施工單位的施工技術(shù)也是千差萬(wàn)別直接造成了道路橋梁的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、耐用度無(wú)法達(dá)到相關(guān)規(guī)定的使用標(biāo)準(zhǔn)。長(zhǎng)期使用
    發(fā)布時(shí)間：2018-03-14   點(diǎn)擊次數(shù)：228

  • 樁頂?shù)艚?、碎裂產(chǎn)生

    預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件施工中樁頂?shù)艚恰⑺榱旬a(chǎn)生原因：1、預(yù)制的混凝土配比不良，施工控制不嚴(yán)，振搗不密實(shí)或養(yǎng)護(hù)時(shí)間短，養(yǎng)護(hù)措施不足。2、樁頂面不平，樁頂平面與樁軸線(xiàn)不垂直，樁頂保護(hù)層過(guò)厚。3、樁頂與樁帽的接
    發(fā)布時(shí)間：2018-03-14   點(diǎn)擊次數(shù)：324

  • 為什么沉樁達(dá)不到要求

    沉樁達(dá)不到要求預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的管樁是以最終貫入度和最終樁長(zhǎng)作為施工最終控制，一般情況下，以最終貫入度控制為主，結(jié)合以最終樁長(zhǎng)控制參數(shù)，有時(shí)沉樁達(dá)不到設(shè)計(jì)的最終控制要求。產(chǎn)
    發(fā)布時(shí)間：2018-03-14   點(diǎn)擊次數(shù)：210

  • 施工勞務(wù)分包介紹鋼纖維混凝土的優(yōu)越性能

    1、抗拉能力強(qiáng)由于鋼纖維混凝土中的短纖維是不規(guī)則、亂向分布的，可以阻止及減少混凝土內(nèi)部裂縫的出現(xiàn)，因此有很好的抗拉性能。在纖維混凝土剛開(kāi)始受到外力作用時(shí)，混凝土和纖維同時(shí)受力，共同承擔(dān)外力作用，但是
    發(fā)布時(shí)間：2018-03-13   點(diǎn)擊次數(shù)：245

  • 道路橋梁施工中鋼纖維混凝土的研究

    在建筑材料不斷更新的背景下，鋼釬維混凝土逐漸進(jìn)入道路橋梁施工的行列，鋼纖維混凝土是通過(guò)把不規(guī)則分布的短鋼纖維或者無(wú)機(jī)纖維、有機(jī)纖維滲入一般的混凝土中，從而在混凝土基體和骨料間搭建“橋梁”，以此來(lái)增強(qiáng)抗裂性能，減少
    發(fā)布時(shí)間：2018-03-13   點(diǎn)擊次數(shù)：201

  • 普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件有哪些區(qū)別及其優(yōu)缺點(diǎn)？

    1、預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中，混凝土的強(qiáng)度等級(jí)要高，鋼筋的強(qiáng)度也要高；普通混凝土結(jié)構(gòu)中采用高強(qiáng)材料不能充分應(yīng)用。2、預(yù)應(yīng)力程度較高預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，性能如同均質(zhì)彈性材料。而普通鋼筋混凝土在使用荷載作用下的性能是非線(xiàn)性的
    發(fā)布時(shí)間：2018-03-13   點(diǎn)擊次數(shù)：316

  • 冬季道路橋梁施工混凝土澆筑技術(shù)要點(diǎn)

    冬季溫度比較低，對(duì)混凝土澆筑會(huì)造成一定的施工干擾，無(wú)法發(fā)揮澆筑技術(shù)的最大化作用。以下對(duì)冬季道路橋梁施工混凝土澆筑要點(diǎn)進(jìn)行分析。1、混凝土運(yùn)送要點(diǎn)澆筑技術(shù)對(duì)混凝土有明確的規(guī)
    發(fā)布時(shí)間：2018-03-13   點(diǎn)擊次數(shù)：52

  • 冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑質(zhì)量控制措施

    根據(jù)現(xiàn)有施工模式的具體要求可知，在實(shí)踐中要從現(xiàn)狀入手，做好澆筑評(píng)估工作，按照具體要求進(jìn)行落實(shí)，保證其合理性和有序性。以下將對(duì)冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑質(zhì)量控制措施進(jìn)行分析。1、合理處理水熱化&nb
    發(fā)布時(shí)間：2018-03-13   點(diǎn)擊次數(shù)：47

  • 道路橋梁施工質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用

    1、探地雷達(dá)質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用探地雷達(dá)技術(shù)主要就是利用高頻脈沖波拉通過(guò)寬頻帶脈沖來(lái)將天線(xiàn)發(fā)射到地下，雷達(dá)波在自身傳播的時(shí)候，假使碰到不同電性介質(zhì)的時(shí)候，就會(huì)將雷達(dá)波傳遞到地面，這個(gè)時(shí)候天
    發(fā)布時(shí)間：2018-03-13   點(diǎn)擊次數(shù)：44

  • 預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件質(zhì)量的鑒定方法的介紹

    近年來(lái),隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快,我國(guó)建筑事業(yè)也得到了的快速的發(fā)展,各類(lèi)建筑物如雨后出筍般出現(xiàn)。人們生活水平不斷提高的同時(shí),也對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的質(zhì)量提出了更高的要求。作為建筑結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理工作
    發(fā)布時(shí)間：2018-03-13   點(diǎn)擊次數(shù)：56

  • 鋼材焊接前應(yīng)符合要求？

    1、清除待焊處表面的水、氧化皮、銹、油污；2、焊接坡口邊緣上鋼材的夾層缺陷長(zhǎng)度超過(guò)25mm時(shí)，應(yīng)采用無(wú)損探傷檢測(cè)其深度，如深度不大于6mm，應(yīng)用機(jī)械方法清除；如深度大于6mm，應(yīng)用機(jī)械方法清除后焊接填滿(mǎn)；若缺陷深
    發(fā)布時(shí)間：2016-07-27   點(diǎn)擊次數(shù)：70
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