預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件天洋小編今天和大家簡(jiǎn)單說(shuō)幾個(gè)橋梁加固的方法。

1、繞絲加固法

該種繞絲加固法具有如下長(zhǎng)處：一是進(jìn)步鋼筋混凝土構(gòu)件的斜截面承載力;二是進(jìn)步軸心受壓構(gòu)件的正截面承載力。

繞絲加固法是在被加固構(gòu)件表面環(huán)繞糾纏退火鋼絲使被加固的受壓構(gòu)件混凝土受到約束作用，從而進(jìn)步其承載能力和延性的一種直接加固方法。

2、SRAP加固方法

其利用SR增強(qiáng)材料的高強(qiáng)特性和AP樹(shù)脂砂漿防腐防水，粘協(xié)力強(qiáng)的特點(diǎn)，通過(guò)特殊的方法施加對(duì)SR高強(qiáng)材料施加預(yù)應(yīng)力，從而達(dá)到對(duì)橋梁的加固。

預(yù)應(yīng)力的施加，把膨脹螺栓錨固于梁底兩端，軟鋼絲的兩端用螺旋扣環(huán)固定于膨脹螺栓上，通過(guò)把絲扣反向的螺旋扣環(huán)旋緊施加預(yù)應(yīng)力。

SRAP加固方法是一種新的導(dǎo)入預(yù)應(yīng)力概念的橋梁加固方法。

3、錨噴混凝土加固法

從隧道施工中轉(zhuǎn)化而來(lái)的加固方法，主要用于因支點(diǎn)截面尺寸偏小而導(dǎo)致的抗剪強(qiáng)度不足的混凝土梁的加固維修。

4.橋面補(bǔ)強(qiáng)層加固法

將原橋面鋪裝全都鑿除或鑿毛，然后加鋪一定厚度的補(bǔ)強(qiáng)層，以增大主梁有效高度及改善橋梁荷載橫向分布能力，從而進(jìn)步單梁承載能力或橋梁結(jié)構(gòu)整體承載能力。

5.粘貼鋼板加固法

粘貼鋼板加固法是以粘貼鋼板加固應(yīng)用。

采用粘結(jié)劑和錨栓并且把鋼板粘貼錨固于混凝土結(jié)構(gòu)受拉面或其它的薄弱部位，達(dá)到使鋼板與加固混凝土結(jié)構(gòu)形成整體，終極實(shí)現(xiàn)進(jìn)步結(jié)構(gòu)承載能力的目的。

但是該粘貼鋼板加固法有自身的一些缺點(diǎn)，如在粘貼鋼板加固后還需進(jìn)行必要的表面防護(hù)工作，如環(huán)氧砂漿或水泥砂漿保護(hù)層，鋼板的銹蝕程度較難估計(jì)，降低了加固構(gòu)件的可靠性，增加了加固橋梁的后期養(yǎng)護(hù)用度。

如施工簡(jiǎn)樸、技術(shù)可靠、短期加固效果較好且工藝成熟并且基本不改變?cè)Y(jié)構(gòu)的尺寸。

但是該方法也常常使用在橋梁的加固中，而這樣的方法仍是表現(xiàn)出一些不錯(cuò)的長(zhǎng)處。

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